- Obecnie brak na stanie
Barton Hyper 125 z kuframi Motocykl
12 699,00 zł
Brutto
Barton Hyper to motocykl w stylu enduro. Jego wysoka pozycja i spory prześwit podkreślają terenowy charakter. Wersja wyposażona w kufry to świetna propozycja na turystyczne enduro dla osób z prawem jazdy kat. B. Jednostkę napędza czterosuwowy jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 125 cm3, który niweluje niepożądane wibracje, Hyper osadzony jest na 17-calowych szprychowych kołach i oponach sprawdzających się zarówno na drodze jak i offroad. Oba koła zostały wyposażone w hamulce tarczowe. Przednie zawieszenie typu upside-down lepiej nadaje się do jazdy po nierównym terenie. Tylny monoshock i wysoko podniesiony tłumik zapewniają duży skok zawieszenia.
Dane techniczne:
Silnik: 4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem
System zasilania: wtrysk elektroniczny
Pojemność: 125ccm
Moc max.: 10KM
Skrzynia: manualna, 6-biegowa
Hamulce P/T: tarczowy/tarczowy (CBS)
Koła P/T: 100/90-17" / 130/80-17"
Zbiornik paliwa: 13L
Masa: 152kg
Wymiary: 2070mm x 900mm x 1100mm
Rok produkcji: 2025
Kolor: czerwono, pomarańczowy, zielony, żółty
Wyposażenie: kufer tylny, kufry boczne, starter elektryczny, stopka boczna, elektroniczny zegar, światła LED
Gwarancja: 2 lata
Uwaga !!!
Wraz z pojazdem otrzymają państwo komplet dokumentów do rejestracji. Dodatkowo instrukcja obsługi w języku polskim + karta gwarancyjna.
Do poruszania się tym pojazdem wystarczy prawo jazdy kat. B (min. 3 lata) lub A1, A2, A.
Hyper 125 kufry
Opis
- Pojemność silnika
- 125ccm
13 innych produktów w tej samej kategorii:
Barton Hyper to motocykl w stylu enduro. Jego wysoka pozycja i spory prześwit podkreślają terenowy charakter. Wersja wyposażona w kufry to świetna propozycja na turystyczne enduro dla osób z prawem jazdy kat. B. Jednostkę napędza czterosuwowy jednocylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 125 cm3, który niweluje niepożądane wibracje, Hyper osadzony jest na 17-calowych szprychowych kołach i oponach sprawdzających się zarówno na drodze jak i offroad. Oba koła zostały wyposażone w hamulce tarczowe. Przednie zawieszenie typu upside-down lepiej nadaje się do jazdy po nierównym terenie. Tylny monoshock i wysoko podniesiony tłumik zapewniają duży skok zawieszenia.